Видео

検討中です。 キャストの動画を拝見しまして、もしやトコット有るかもと漁りました。 …有った〜〜〜😆✨ ありがたく拝見します。 生のオーナー様のコメントもありがたいですね😁👍

トークがめっさオモロイwww😂 それはともかくとして、この車、車内空間がヘタな普通車よりも広いだけでなく、高級セダンにもひけをとらないところがポイントとなっていて、非常に重宝しております。

タントカスタムがいいね👍

なんか全然調べずに語っていて悲しいToT

女性の車紹介動画でガンダムＯＯネタが出て来たのはビックリ（笑） しかし紹介動画を見て、しっかりＧＲヤリスの魅力を紹介されていたので９月納車が楽しみになりました（笑）

受注を受けている？ 私は門前払いで、注文すら出来ませんでした。

スポーツカーは、足回りが固く。乗り心地が悪いです。 身体も弾みます。アクセル・ハンドル・ホーン など、操作類も重く。 一般の人は、サーキット走行もしません。 公道で軽快に走れ静粛性能に優れたセダンや遊び心あるSUV車が、ベスト。

自分もレビン派です❤

やり過ぎヤリスって感じですね

いつも見ていますよいつもきれいですね👍👍

ロックオン兄貴と弟どっちが好き？

GRとつくものはカッコいいですよね～、GRヤリスGRヤリスクロスGRカローラスポーツ、走りも楽しそうですね～！

う～ん‥‥。N-BOXオススメですか～😅私、N-BOXに三年乗りましたがスペーシアカスタムXSターボのコンプリートカーに乗り換えました😅標準装備機能、乗り心地、スペーシアの方がダントツですわ🤣スペーシアに比べたらN-BOXなんて‥‥。ホンダさん、ごめんなさい😅

矢田部さんどうもこんばんは、今回はトヨタGRヤリスですね。これはいいですね。オートマチック仕様ですね。運転しやすそうですね。すごい人気で注文しても納車まで時間がかかるみたいですから、私はトヨタGRヤリスのデザインが大好きです。

自分は金持ちなのでデリカミニのT-Premium4WDを買いましたカスタムして総額350万以だよ

アクアでは？

運転席側の紙パック"入らない"。。単に何も考えていないだけ。。かも。

きんたろはん、くしゃくしゃへんでくれ。 可哀相やん。 恨んでるで！

自分はレビン派でした

本日の服装素敵ですね😊👍説明良く分かりました。👍

ノーマル状態のAE86、大切に乗って欲しいです。あっこちゃん...スッピン？かわいいです😊

ペルチェの冷感ベストが良さそうなのでレビュー希望です😊

トレノは86と後継の92はリトラでしたね！やっぱりイニDのイメージが強しです😊

五年ローンすると旧型になる当時😢

スーパーマリオは昭和60年だよ 明子さんは37歳ですか。とても若く見えますね😊

俺が欲しいのは、こんなごちゃごちゃしたギラ付いた気持ち悪い車じゃない。

19年5ヶ月乗ってきたインプレッサスポーツワゴンWRXがそろそろ限界となり、後継車選びに苦労しましたが、先日、現行のスイフトスポーツの商談をはじめました。もちろん6MT仕様。色は赤にしました。ホットハッチの良さは、妻も納得の操作性、実用性。 納車は3ヶ月。待ち遠しい。

自分が免許採った時まだ新車が売ってました当時トレノは全然人気なかったね。

ウェイクの紹介動画で一番わかりやすかった。

AE86は手頃な金額で買えるスポーツモデルとして人気がありましたね。 その頃はレビンの方が人気がありましたね。 リトラはぶつかった時に修理代が高く付くからとレビンを選んでいる人もいました（笑） 今は高価ですが、当時はみんな結構雑に扱っていましたね。 駆動方式は違うもののシビックSiがライバルでしたね。 トルクとパワー感はシビックのZCエンジンに分があったかな。 音は4A-Gの方が好みでしたけどね。 FC3Sで富士のストレートでAE86に負けたのはショックが大きかったです😅 FCは燃調があっていなくて… それがキッカケでチューニングにハマりましたね。 そんな思い出がAE86にはありますね。

明子さん 面白くて好き♡

7:25 ♫ふぉーえーばあああああ

懐かしいですね30年以上前に友人が86レビンに乗っていましたね、昔走り屋のマンガにも出てましたよね

免許取った時B310サニークーペ買えなくて先輩のお下がりトレノ3ドアGTアペックスをタバコ1カートンとスーパードライ1ケースで手に入れて崖に落とした後3万円レビンGTVを手に入れて横転させて20万円のS13CAターボ買ったの思い出した

当時レビンもトレノもとにかく汚なくイジる車ばっかりりで友達も乗ってたけど, アンチトヨタの私はクリーンなスタイルのFFのワンダーシビックSiでFRのAE86乗りの鼻をあかしてやって悦に浸っていた思い出。 あのアニメのおかげで今とんでもない事になってますが,走らせ方を教えてくれる良い車だと思います。 貴重なフルノーマル,大事に乗ってください。＊あえてどちらかと言えばトレノの方が良いかな（笑）

頻繁なマイナーチェンジは現行を陳腐化してしまう商売よな

プレミア配信お疲れさまでした。今じゃ考えられない価格でのやり取りでしたね。これからも大切に乗り続けて欲しいですね！

いつも見ていますよいつもきれいですね👍👍👍

フルノーマルトレノ、めっちゃ貴重な1台でしたね！ かっこよかったですわー！

どうもこんばんは矢田部さん今回はトヨタカローラスプリンターレビントレノのAE86系ですね。頭文字Dで登場する車ですし、走り屋御用達の車ですよね。レビンとトレノの２台持ちですね。私ならどちらも好きです。私はトヨタカローラスプリンターレビントレノAE86系のデザインが大好きです。

可愛い人や(　´∀｀)

内外装 とも 高級感がありますね！ タワーパーキングを使う機会が多いです。 キャストスタイルは車高が160cm あるので、 もう少し下げて 155cm 以下にして欲しいですね。 そしたら是非買いたいです！

屈服・・・恰幅(かっぷく)ですね？

NBOXは初代から殆ど変化なし使い勝手が悪いね、スペーシアも駄目、ルークスは最下位デリの外装はルークスを手直し、しただけ！

4WDならこだわりサスペンション設定などデリカミニが魅力で一択かなと思いますが、街中心でFFで十分となると割ともうどれでも的で好みや予算で決めて、あとは色やオプションで悩むかなと。 個人的には低グレードならN-BOXで最上級なら内外装デザインでルークスを選ぶかな・・・デリカミニより内装が好みなのでタッチの差で。 タコメーターはアナログが好みなので、そこもルークスの安全性も含めた総合力の高さにプラスで選ぶ感じで、スペーシアはデザイン含めてちょっと色々惜しいですが燃費最重視すると最終的には悩みそう。条件しだいか？。

B9limitedオーナーです。確かに、時間とお金に十分な余裕があって、インフラを事前に熟知したアーリーアダプター世代でないと、使いづらいし、逆にストレス溜まって手放すでしょう。相当な覚悟を持った人でないと、オーナーに成り得ないでしょうね。

デザインはタントが好き

ナイスショット❤

ナイスショット😊

ナイスショット😊